Cмещённо-рядный атмосферник VR6 FSI дебютировал в 2005 году на Audi Q7 и выпал из его гаммы в 2010-м, уступив место турбошестёрке 3.0 TFSI. В разное время этим мотором обладали Passat и Skoda Superb, Touareg и Porsche Cayenne, Volkswagen CC и Phaeton.