Иными словами, в мае каждый шестой купленный в России автомобиль был китайской марки. Для сравнения, в апреле таковым был каждый восьмой, а год назад, в мае 2021-го, на долю «китайцев» и вовсе приходилось лишь 6,9% продаж.