Недавно депутаты фракции ЛДПР внесли в Госдуму законопроект, в котором говорится об увеличении порога с 3 до 4 млн рублей. Как отметили авторы законопроекта, есть необходимость увеличивать нижний порог в связи со значительным увеличением стоимости новых машин.

Больше 50% участников онлайн-опроса считают, что сейчас не лучшее время, как для покупки автомобиля, так и для его продажи. Всего же было опрошено 1000 автомобилистов в возрасте от 18 лет. Причиной этому назван рост цен на новые машины и их дефицит.

На базе автомобилей от премиального российского бренда Aurus начали делать катафалки. Новая модель получила название Lafet, а построили ее на базе седана Aurus Senat.

На базе автомобилей от премиального российского бренда Aurus начали делать катафалки. Новая модель получила название Lafet, а построили ее на базе седана Aurus Senat.

Депутаты фракции ЛДПР внесли в Госдуму законопроект, предполагающий повышение порога стоимости облагаемых «налогом на роскошь» автомобилей с 3 до 4 млн рублей. Об этом «Автоновости дня» узнали из электронной базы нижней палаты парламента.

Депутаты фракции ЛДПР внесли в Госдуму законопроект, предполагающий повышение порога стоимости облагаемых «налогом на роскошь» автомобилей с 3 до 4 млн рублей. Об этом «Автоновости дня» узнали из электронной базы нижней палаты парламента.

По словам авторов инициативы, цены на автомобили значительно выросли, и действующие сегодня коэффициенты могут привести к тому, что машины, для которых применялся повышающий коэффициент 1,1 (со средней стоимостью от 3 до 5 млн рублей) могут перейти в другую ценовую группу, что кратно увеличит налоговую нагрузку на их владельцев.

По словам авторов инициативы, цены на автомобили значительно выросли, и действующие сегодня коэффициенты могут привести к тому, что машины, для которых применялся повышающий коэффициент 1,1 (со средней стоимостью от 3 до 5 млн рублей) могут перейти в другую ценовую группу, что кратно увеличит налоговую нагрузку на их владельцев.

Внедорожник Land Cruiser Cruiser 40 появился еще в 1960 году, но до сих пор остается популярным. Инженеры компании Toyota продолжают развивать проект GR Heritage Parts Project, в рамках которого возобновляют выпуск запчастей для своих знаменитых исторических моделей, уже снятых с производства.

Кроме аэродинамических доработок, Huayra BC Pacchetto Tempesta получит выхлопную систему с шестью патрубками, другую подвеску и режим «мягкого вождения». Есть информация, что 6,0-литровый двигатель V12 был модернизирован и теперь развивает 816 л.с.