Российские автодилеры испытывают дефицит автомобилей, и те клиенты, которые хотели бы купить новую машину, вынужденно уходят на вторичный рынок. Об этом агентству URA.Ru заявил исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов.
Российские автодилеры испытывают дефицит автомобилей, и те клиенты, которые хотели бы купить новую машину, вынужденно уходят на вторичный рынок. Об этом агентству URA.Ru заявил исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов.
Разработкой новинки, которая базируется на основе модели Renault 5 Turbo, занималась компания Legende Automobiles. Представленный рестомод Legende Turbo 3 — это не просто разновидность стандартной модели Renault 5 Turbo, а фактически совсем иной автомобиль, созданный для омологации раллийной машины.
Базой модели стала архитектура нового семиместного паркетника Hyundai Alcazar, больше известного в облике растянутой Creta. Новинка появится в продаже в нескольких версиях компоновки интерьера. Кроссвэн расположится на ступень ниже родственного Carnival.
Ульяновский автомобильный завод и промплощадка «Заволжский моторный завод» остановили производство автомобилей. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу группы Sollers, в которую входит УАЗ, сборка не будет производиться с 26 по 1 августа в связи с летней ремонтной кампанией.
Лишь каждый восьмой житель РФ (12%) желал бы купить машину с помощью госпрограммы льготных автокредитов. Опрос на эту тему провел РГС Банк. Согласно опросу Банка, большинство респондентов не поучаствует в госпрограмме льготного автокредитования по нескольким причинам.
Новый гоночный электромобиль Gen3 FIA Formula E третьего поколения дебютирует в девятом сезоне в конце следующего года. Более легкий, мощный и эффективный болид устанавливает новый уровень производительности для полностью электрических гоночных машин.
Модернизированный Cerato окажется дебютной моделью моделью марки Kia, которая появится в российских автосалонах с переделанным логотипом бренда. После модернизации седан сильно «посвежеет» во внешнем облике и в салоне.
По словам исследователя Георга Бикера, о вреде электромобилей чаще всего говорят лоббисты автомобильной промышленности, поэтому в ICCT решили разобраться в этом вопросе и выяснить, кто загрязняет окружающую среду больше: электрокары или обычные автомобили с ДВС.
По словам исследователя Георга Бикера, о вреде электромобилей чаще всего говорят лоббисты автомобильной промышленности, поэтому в ICCT решили разобраться в этом вопросе и выяснить, кто загрязняет окружающую среду больше: электрокары или обычные автомобили с ДВС.