«АвтоВАЗ» готов приобрести 50% голосующих акций в совместном предприятии с американским автоконцерном General Motors. Согласие на покупку дала Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России. Как сообщает ведомство, ходатайство об одобрении покупки российский автопроизводитель подал 8 ноября.

Российский автомобилестроительный концерн "АвтоВАЗ" подписал соглашение о выкупе у американской корпорации General Motors 50% в совместном предприятии GM-Avtovaz (Тольятти). Оон производит внедорожники Chevrolet Niva.

По версии источников, на которые ссылается зарубежное издание Autocar, внедорожник начального уровня, получивший кодовое имя L860, будет доступен британцам по цене примерно 25 тысяч фунтов стерлингов (2,09 млн рублей) и получит внешность, аналогичную дорогому и большему Defender, и чуть менее оснащенный интерьер.

Американская компания General Motors (GM) выйдет из капитала GM-AVTOVAZ, долей в котором она владела с 2001 года, следует из сообщения АвтоВАЗа. Последний выкупит у американского партнера 50% акций совместного предприятия и по завершении сделки станет единственным владельцем GM-AVTOVAZ.

Дилеры начали принимать заказы на дизельную модификацию G 350 d – такой внедорожник обойдется минимум в 7 570 тысяч рублей. Живые машины появятся ближе к концу зимы.

Дилеры начали принимать заказы на дизельную модификацию G 350 d – такой внедорожник обойдется минимум в 7 570 тысяч рублей. Живые машины появятся ближе к концу зимы.

Дилеры начали принимать заказы на дизельную модификацию G 350 d – такой внедорожник обойдется минимум в 7 570 тысяч рублей. Живые машины появятся ближе к концу зимы.

Ракурс, в котором представлен паркетник на скетче, частично скрадывает пропорции кузова, если на первом тизере второе поколение GLA напоминало силуэт кубического GLB, то новая иллюстрация, наоборот, говорит о преемственности между генерациями с незначительными поправками.

Новый документ, называющийся «Этикетка энергоэффективности», будет входить в список обязательных документов, которые прилагаются к автомобилю в случае его продажи. Данные правила коснутся на легковые и грузовые машины, вес которых не более 3,5 тонны.

Новые грузовички планируют выпускать под собственным брендом КамАЗа. В борьбе за клиентов они должны потеснить ГАЗель, которая в настоящее время занимает около 45% рынка легких коммерческих автомобилей и не имеет конкурентов в своем ценовом сегменте.