Место Ford Transit на предприятии «Соллерс Авто» в Елабуге займут китайские коммерческие модели JAC Sunray и JAC N25/35. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на собственные источники в отрасли.
Место Ford Transit на предприятии «Соллерс Авто» в Елабуге займут китайские коммерческие модели JAC Sunray и JAC N25/35. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на собственные источники в отрасли.
Место Ford Transit на предприятии «Соллерс Авто» в Елабуге займут китайские коммерческие модели JAC Sunray и JAC N25/35. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на собственные источники в отрасли.
В условиях дефицита и фактического отсутствия выбора у привычных зарубежных марок жители РФ все чаще покупают китайские машины. Напомним, что их рыночная доля в августе достигла рекордных 25,9%. Хватит ли китайских автомобилей на всех, и какая цена у них на самом деле, выяснил портал Autonews.ru.
В условиях дефицита и фактического отсутствия выбора у привычных зарубежных марок жители РФ все чаще покупают китайские машины. Напомним, что их рыночная доля в августе достигла рекордных 25,9%. Хватит ли китайских автомобилей на всех, и какая цена у них на самом деле, выяснил портал Autonews.ru.
Производство ниссановской машины налажено в Индонезии, ее выпускают на том же заводе, что и донорский MPV, и только в этой стране прежде и была доступна модель Livina, тогда как Xpander продают на многих других азиатских рынках, а также в Мексике и на Ближнем Востоке.
АвтоВАЗ пока не может найти замену одной трети комплектующих для автомобилей LADA. Об этом в интервью РБК на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2022) рассказал президент компании Максим Соколов.
Компания Hyundai в течение как минимум двух месяцев активно тестирует новый электрокроссовер Ioniq 5 в исполнении N Perfomance. Разработчики пока не раскрывают всех деталей этой модели. Но представители Hyundai поделились информацией о технических возможностях нового Ioniq 5 N 2023 года.
Специалист говорит, что машины в стране продолжат расти в цене, но при этом станут менее качественными и безопасными. Все это - следствия стратегии развития автопрома от Минпромторга, прописанной до 2035 года.
Клевцов резюмирует, что выпускать машины внутри одной страны в современных условиях невозможно. Это значит, что, если кризис отрасли побороть не удастся, то качество и количество новых автомобилей в РФ может снижаться.