Компания Ariel показала прототип электрического гиперкара и частично раскрыла его характеристики. Самый мощный вариант двухдверки Hipercar получит четыре электромотора комбинированной отдачей 1200 сил и сможет разгонять до 60 миль в час за две секунды.

Компания Ariel показала прототип электрического гиперкара и частично раскрыла его характеристики. Самый мощный вариант двухдверки Hipercar получит четыре электромотора комбинированной отдачей 1200 сил и сможет разгонять до 60 миль в час за две секунды.

Компания Ariel показала прототип электрического гиперкара и частично раскрыла его характеристики. Самый мощный вариант двухдверки Hipercar получит четыре электромотора комбинированной отдачей 1200 сил и сможет разгонять до 60 миль в час за две секунды.

Частные лица могли свободно ввозить иномарки и раньше. Но теперь возможность импорта упростили и для юридических лиц, а также индивидуальных предпринимателей, разъясняют в минпромторге. Среди машин, которые вошли в список, есть большинство известных европейских и американских марок.

Правительство включило их в список для параллельного импорта. Частные лица могли свободно ввозить иномарки и раньше. Но теперь возможность импорта упростили и для юридических лиц, а также индивидуальных предпринимателей, разъясняют в минпромторге.

Версия Carbon Edition подорожала на $1 200, как и вариант Grand Touring. И, наконец, самая топовая версия Signature, которая начинается с 48 460 долларов, подорожала на $1 250. Mazda CX-9 2023 модельного года поступит в дилерские центры США этой осенью.

Компания Subaru готовит новую итерацию фирменного комплекса помощников водителю EyeSight, впервые представленного в 2008 году. Она будет работать на базе искусственного интеллекта, который будет отвечать за автономное вождение и автоматическую парковку.

Об испытаниях прототипа нового бронеавтомобиля К-4386 ЗА-СпН (защищенный автомобиль специального назначения) сообщалось еще в прошлом году, он был представлен на международном форуме "Армия-2021".

Еще 8% (255 человек) считают дешевизну основным приоритетом и потому готовы смириться с отсутствием любой из доступных опций. Наконец, те, кому не нужны ни антиблокировочная система тормозов, ни усилитель руля, ни подушка безопасности, оказались в меньшинстве.

Стало известно о том, что хотя в течение нескольких месяцев Porsche проводил испытания слегка закамуфлированных прототипов Cayenne, но теперь удалось заснять кроссовер без какого-либо камуфляжа.