Напомним, Евросоюз с 15 марта полностью запретил поставки в Россию авто ценой от 50 000 евро, Япония с 5 апреля закрыла экспорт в нашу страну машин дороже 6 млн иен (около $49 000). В начале марта экспортный контроль в отношении всех поставляемых в РФ автомобилей ввели США.
Электрический кроссовер Smart #1, представленный в виде концепта на прошлогоднем автосалоне в Мюнхене, все-таки стал серийным. Теперь это официально самая крупная модель за всю 28-летнюю историю немецкой марки, ее презентация состоялась на специальном мероприятии в Берлине.
Электрический кроссовер Smart #1, представленный в виде концепта на прошлогоднем автосалоне в Мюнхене, все-таки стал серийным. Теперь это официально самая крупная модель за всю 28-летнюю историю немецкой марки, ее презентация состоялась на специальном мероприятии в Берлине.
Электрический кроссовер Smart #1, представленный в виде концепта на прошлогоднем автосалоне в Мюнхене, все-таки стал серийным. Теперь это официально самая крупная модель за всю 28-летнюю историю немецкой марки, ее презентация состоялась на специальном мероприятии в Берлине.
Согласно обращению "Союза автосервисов" к экономической Комиссии ЕАЭС и Минпромторгу России, с которым ознакомилась "Газета.ру", иностранные компании должны предоставить российским автокомпонентным заводам и автосервисам допуск к технической информации о продаваемых в нашей стране автомобилях.
На фоне укрепления рубля и падения ажиотажного спроса в России начали дешеветь автомобили. Пока, правда, это касается только вторичного рынка, где нет фактора наличия либо отсутствия поставок, и немного другие принципы самого ценообразования.
На фоне укрепления рубля и падения ажиотажного спроса в России начали дешеветь автомобили. Пока, правда, это касается только вторичного рынка, где нет фактора наличия либо отсутствия поставок, и немного другие принципы самого ценообразования.
На фоне укрепления рубля и падения ажиотажного спроса в России начали дешеветь автомобили. Пока, правда, это касается только вторичного рынка, где нет фактора наличия либо отсутствия поставок, и немного другие принципы самого ценообразования.
На фоне укрепления рубля и падения ажиотажного спроса в России начали дешеветь автомобили. Пока, правда, это касается только вторичного рынка, где нет фактора наличия либо отсутствия поставок, и немного другие принципы самого ценообразования.
Как отметил эксперт по подбору автомобилей с пробегом Кирилл Чернов, уже сегодня многие продавцы машин с пробегом вернули цену на прежний уровень после роста на 20-40%. Все из-за того, что покупатель не готов платить в 1,5-2 раза больше, чем раньше.