Нередко поставки нужных деталей приходится ждать целый месяц. Страховщик же по правилам ОСАГО обязан отремонтировать автомобиль в четко обозначенный срок - не позднее тридцати дней. Чтобы не нарушать этот регламент, страховые компании и стали компенсировать ремонт деньгами.

Нередко поставки нужных деталей приходится ждать целый месяц. Страховщик же по правилам ОСАГО обязан отремонтировать автомобиль в четко обозначенный срок - не позднее тридцати дней. Чтобы не нарушать этот регламент, страховые компании и стали компенсировать ремонт деньгами.

Спорткар Mazda MX-5 выпускают с 1989 года. С тех пор на рынок вышло уже четыре поколения родстера. В 2024 году Mazda презентует новое поколение спорткара.

За последние два года Toyota зарегистрировала товарные имена для обоих своих трехрядных кроссоверов, при этом для Lexus TX зарезервированы три варианта: TX350 и TX500h, а также PHEV TX550h+. Тем временем Toyota подала заявку на регистрацию товарного знака Grand Highlander в 2021 году.

Вероятно, самой большой новостью на этой неделе является дебют нового поколения BMW 7 серии. Несмотря на причудливые разделенные фары, это первый раз, когда представительский седан поставляется с полностью электрическим силовым агрегатом - такая версия модели получила название i7.

Группа Renault, которая владеет контрольным пакетом акций «АвтоВАЗа», может продать свою долю российской компании. Об этом сообщает издание «Газета.Ru» со ссылкой на три собственных источника.

Независимые дизайнеры издания Cenyavto представили, как мог бы выглядеть возрожденный Москвич-412 2022-2023 года. Ведь из-за санкций Renault пока не может выпускать свои машины в РФ. Кстати, слухи о том, что французская компания может перезапустить бренд "Москвич", появились еще 7 лет назад.

Газета «Аргументы и факты» собрала воедино список деталей, которые в РФ не делают. Получился он очень обширным, и быстро приспособиться будет довольно трудно. Если говорить об иностранных брендах, то многие компоненты делались в РФ.

Газета «Аргументы и факты» собрала воедино список деталей, которые в РФ не делают. Получился он очень обширным, и быстро приспособиться будет довольно трудно. Если говорить об иностранных брендах, то многие компоненты делались в РФ.

Французский автопроизводитель Renault может продать свою долю в АвтоВАЗе китайской компании, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в государственных структурах.