Приостановка поставок автомобилей и запчастей из-за рубежа приведет к росту числа автоугонов с целью разбора машин по запчастям, а также увеличению стоимости КАСКО. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на опрошенных представителей страховых компаний.

Приостановка поставок автомобилей и запчастей из-за рубежа приведет к росту числа автоугонов с целью разбора машин по запчастям, а также увеличению стоимости КАСКО. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на опрошенных представителей страховых компаний.

Приостановка поставок автомобилей и запчастей из-за рубежа приведет к росту числа автоугонов с целью разбора машин по запчастям, а также увеличению стоимости КАСКО. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на опрошенных представителей страховых компаний.

Приостановка поставок автомобилей и запчастей из-за рубежа приведет к росту числа автоугонов с целью разбора машин по запчастям, а также увеличению стоимости КАСКО. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на опрошенных представителей страховых компаний.

Привычные автопроизводители могут полностью уйти из России в условиях санкций и «скачущего» курса валют. На место покинувших российский рынок компаний придут новые бренды, особое место среди которых будут занимать новички из Китая.

Привычные автопроизводители могут полностью уйти из России в условиях санкций и «скачущего» курса валют. На место покинувших российский рынок компаний придут новые бренды, особое место среди которых будут занимать новички из Китая.

Вероятность появления новых автобрендов из азиатских стран довольно высока, отмечает исполнительный директор компании Expocar Сергей Фирсов. С его слов, это могут быть как самостоятельные бренды, так и совместные, которые появились в партнерстве с европейскими либо американскими концернами.

Вероятность появления новых автобрендов из азиатских стран довольно высока, отмечает исполнительный директор компании Expocar Сергей Фирсов. С его слов, это могут быть как самостоятельные бренды, так и совместные, которые появились в партнерстве с европейскими либо американскими концернами.

Вероятность появления новых автобрендов из азиатских стран довольно высока, отмечает исполнительный директор компании Expocar Сергей Фирсов. С его слов, это могут быть как самостоятельные бренды, так и совместные, которые появились в партнерстве с европейскими либо американскими концернами.

Ранее несколько автоконцернов объявили о временной приостановке производства и поставок машин в Россию в связи с ситуацией на Украине и проблемами с логистикой.