В России и-за дефицита новых автомобилей очередь из покупателей перешла на 2023 год. сообщает "Российская газета". Превышение спроса над предложением на рынке новых автомобилей вынуждает россиян делать предзаказы без знания точной цены или периода доставки.

Дефицит новых автомобилей у дилеров сохранился и после Нового года. По ряду моделей он настолько сильный, что покупателям приходится заказывать машины со сроком поставки до 2023 года. При этом продавцы предупреждают, что ожидание может затянуться, а цену на момент заказа зафиксировать нельзя.

Дефицит новых автомобилей у дилеров сохранился и после Нового года. По ряду моделей он настолько сильный, что покупателям приходится заказывать машины со сроком поставки до 2023 года. При этом продавцы предупреждают, что ожидание может затянуться, а цену на момент заказа зафиксировать нельзя.

Дефицит новых автомобилей у дилеров сохранился и после Нового года. По ряду моделей он настолько сильный, что покупателям приходится заказывать машины со сроком поставки до 2023 года. При этом продавцы предупреждают, что ожидание может затянуться, а цену на момент заказа зафиксировать нельзя.

Компания Jeep оснастила кроссоверы Compass и Renegade для европейского рынка установками e-Hybrid в упрощённом варианте. От стандартных версий 4xe они отличаются менее эффективным электромотором и отсутствием функции зарядки батареи от сети. Привод колёс у таких гибридов — только передний.

Отечественные дилеры продолжают повышать цены, однако спрос сохраняется на высоком уровне. Покупатели делают заказ на год вперед, чтобы приобрести машину. Об этом пишет «Российская газета».

Стороны подписали соответствующее соглашение. Новые автомобили будут предназначены для Южной Кореи и других рынков. За основу будущей модельной линейки возьмут модульную платформу CMA, которую Geely разработала совместно с инженерами компании Volvo.

Стороны подписали соответствующее соглашение. Новые автомобили будут предназначены для Южной Кореи и других рынков. За основу будущей модельной линейки возьмут модульную платформу CMA, которую Geely разработала совместно с инженерами компании Volvo.

Еще одной компанией, имеющей в России собственное производство электромобилей, хочет стать липецкая «Моторинвест». Она оказалась в числе тех, кто отправил Минпромторгу заявку на специнвестконтракт (СПИК), в рамках которого тот мог бы помочь в локализации сборки таких машин.

Еще одной компанией, имеющей в России собственное производство электромобилей, хочет стать липецкая «Моторинвест». Она оказалась в числе тех, кто отправил Минпромторгу заявку на специнвестконтракт (СПИК), в рамках которого тот мог бы помочь в локализации сборки таких машин.