Daily Archives: September 23, 2021

GAC запланировал старт продаж нового Aion V Plus на 29 сентября

Китайская компания GAC определилась с датой рыночного дебюта электрокара Aion V Plus. Приобрести новинку клиенты марки смогут уже 29 сентября. Новый батарейный паркетник получает достаточно лаконичный и строгий дизайн без лишнего декора.

Компания KIA назвала цены и комплектации седана Cerato для России

Для российских покупателей автомобиль будет предложен в пяти комплектациях: Classic, Comfort, Luxe, Prestige, GT Line и GT Line+. В базовой комплектации KIA Cerato предлагается по цене 1 394 900 рублей. Топовая версия обойдется покупателю в 1 829 900 рублей.

Жители Болгарии отметили надежность и дешевое обслуживание внедорожника LADA Niva

В Болгарии снова восхитились нашей LADA Niva, отметив ее надежность, доступность в обслуживании и внедорожные возможности. Слова уважения легендарному внедорожнику высказали читатели местного издания «Факти», комментируя новость о запуске его частного производства немецком городе Магдебург.

Жители Болгарии отметили надежность и дешевое обслуживание внедорожника LADA Niva

В Болгарии снова восхитились нашей LADA Niva, отметив ее надежность, доступность в обслуживании и внедорожные возможности. Слова уважения легендарному внедорожнику высказали читатели местного издания «Факти», комментируя новость о запуске его частного производства немецком городе Магдебург.

Модели Renault Logan и Renault Sandero покинут рынки Латинской Америки

Компания Renault планирует сократить географию продаж «бюджетников» Logan и Sandero, убрав их минимум с одного рынка – Южной Америки. Такой шаг продиктован новой стратегией Renaulution, предполагающей максимизацию прибыли и постепенный переход в более дорогие сегменты рынка.

Модели Renault Logan и Renault Sandero покинут рынки Латинской Америки

Компания Renault планирует сократить географию продаж «бюджетников» Logan и Sandero, убрав их минимум с одного рынка – Южной Америки. Такой шаг продиктован новой стратегией Renaulution, предполагающей максимизацию прибыли и постепенный переход в более дорогие сегменты рынка.

Компании BMW и Audi начали работу над автомобилями на водородных топливных элементах

Большинство других автопроизводителей, которые ранее проявляли интерес к легковым автомобилям на топливных элементах, в последнее время сместили акцент в сторону электромобилей, но BMW и Audi пока еще видят в водороде перспективу.

Компании BMW и Audi начали работу над автомобилями на водородных топливных элементах

Большинство других автопроизводителей, которые ранее проявляли интерес к легковым автомобилям на топливных элементах, в последнее время сместили акцент в сторону электромобилей, но BMW и Audi пока еще видят в водороде перспективу.