Как сообщает ToDay News Ufa, и мы приводим рейтинг подержанных пикапов, стоимостью до 1 миллиона рублей. И номер один на вторичном рынке пикапов –это Volkswagen Amarok 2011—2013 годов выпуска с 2,0-литровым турбодизелем. Стоимость на такое авто колеблется в районе 720-750 тысяч рублей.
Самой востребованной маркой на вторичном рынке по-прежнему остается LADA, количество перерегистраций которой в 2019 году достигло 1,33 млн, что на 4% меньше, чем годом ранее. «Серебро» сохраняется за Toyota, которая была повторно продана всего 288 тысяч раз(-41,1%).
Согласно отчета за 2019, суммарно было продано 126,406 электромобилей обоих марок и это шестое место в мире. В то время как, например, мировой лидер про производству автомашин в целом — Volkswagen, продал лишь 84,199 единицы за тот же период.
Первые Geely Coolray производства белорусского завода «БелДжи» начали поступать к российским дилерам. Впервые снимки были опубликованы в Сети одним из столичных дилерских центров 8 февраля, а через пару дней их уже удалили.
Следом идет Санкт-Петербург с результатом 6,5 тыс. шт. А замыкают пятерку лидеров Краснодарский край (4,1 тыс. шт.: - 2, 2 %) и Республика Татарстан (3,6 тыс. шт.; + 4, 9 %). Отметим, что на эти 5 субъектов РФ в прошлом году пришлось 38% доли рынка новых LCV.
В Сети появились первые рендерные изображения предстоящего внедорожника УАЗ «Патриот». Издание «РГ» опубликовала первые визуализации, демонстрирующие модернизированный отечественный внедорожник по прозвищу «Русский Прадо».
В США произошла необычная история. Сторонний дилер перепродал электромобиль Model S и компания дистанционно выключила систему автопилота, объяснив это тем, что новый владелец за нее не заплатил. То есть компания предоставляет ряд функций автомобиля под подписки, и после перепродажи отключает их.
Новый болид итальянской команды будет представлен завтра, 11 февраля в 20:30 по московскому времени. Предполагается, что машина получит название SF1000 – в 2020 году «Феррари» станет первой командой в истории, которая преодолеет отметку в 1000 гонок в «Формуле-1».
Глава Daimler готовит радикальный план по увеличению перспективности Mercedes-Benz. Как сообщает зарубежное издание, Ола Каллениус планирует придерживаться тактики инвестирования наряду с тотальной экономией и пересмотром модельного ряда, что может стоить тысячам сотрудников рабочего места.
Глава Daimler готовит радикальный план по увеличению перспективности Mercedes-Benz. Как сообщает зарубежное издание, Ола Каллениус планирует придерживаться тактики инвестирования наряду с тотальной экономией и пересмотром модельного ряда, что может стоить тысячам сотрудников рабочего места.