Лидером рейтинга стал совсем новый проект от российского энтузиаста – Flanker F. Самодельный автомобиль, созданный всего за 12 месяцев, скоро станет постоянным участником (а, возможно, и призером) соревнований по дрифту.

Лидером рейтинга стал совсем новый проект от российского энтузиаста – Flanker F. Самодельный автомобиль, созданный всего за 12 месяцев, скоро станет постоянным участником (а, возможно, и призером) соревнований по дрифту.

Американская Classic Steel Body начала продажу кузовов VW T1. Ранее водителям, которые хотели восстановить VW Transporter первой генерации, нужно было найти более или менее пригодный экземпляр для работы.

Настоящая популярность к тюнингу пришла лишь в 90-х годах прошлого века и продолжается до сих пор. Данное понятие включает в себя многие различные способы усовершенствования транспортного средства. Российские эксперты решили назвать 3 самых популярных из них.

Настоящая популярность к тюнингу пришла лишь в 90-х годах прошлого века и продолжается до сих пор. Данное понятие включает в себя многие различные способы усовершенствования транспортного средства. Российские эксперты решили назвать 3 самых популярных из них.

Эксперты подсчитали, что на начало года в нашей стране насчитывалось 461 119 пикапов, среди которых большую долю занимают отечественные модели. По данным специалистов «АвтостатИнфо», существенную долю в парке пикапов занимают модели марки «ИЖ». На них приходится 151 203 единицы.

Эксперты подсчитали, что на начало года в нашей стране насчитывалось 461 119 пикапов, среди которых большую долю занимают отечественные модели. По данным специалистов «АвтостатИнфо», существенную долю в парке пикапов занимают модели марки «ИЖ». На них приходится 151 203 единицы.

У польского тюнинг-ателье Carlex Design получилось сделать более стильный интерьер синему A110. Тюнеры переделали практически все — передние кресла, приборную панель, центральную консоль, панели на дверях.

Накануне УАЗ рассказал о заливщике швов ДС67-А, построенном во времена СССР на базе УАЗ-452Д «Головастик». Все необходимое для работы у ДС67-А уже было: и компрессор, и 150-литровый котел для битумной мастики, смонтированный прямо на раме, и специальная установка для заполнения швов.

Американская компания Classic Steel Body наладила продажу кузовов VW T1. Ранее автолюбителям, которые решили восставить VW Transporter первого поколения, требовалось найти более менее пригодный экземпляр для работы.